2018-04-20 by Jun Tai
在葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細的安裝指南與注意事項。但在實際使用過程中,往往還存在或出現(xiàn)這樣那樣的故障與問題,這些問題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當造成,使用不當占油泵損壞的比例高達96%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問題,正確的使用與判定故障原因,特提供以下經(jīng)驗供參考:
一、使用不當?shù)膸追N表現(xiàn):
1.錯誤的安裝方法:
a.連軸器過于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時,軸承會受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。
b.軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙,硬性安裝會使軸承與軸承擋圈損壞,嚴重時會傷及整個泵芯。
c.同軸度超差:如果安裝時同軸度超過規(guī)定值,會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≦0.1毫米左右為好。
2.系統(tǒng)環(huán)境惡劣
a.油太臟:由于油箱不是密封狀態(tài),周圍粉塵及鐵屑混入油液中能使油泵早期損壞。
b.溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機器連續(xù)使用中,油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70°以上時,油泵壽命會大大縮短,一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。
c.油中進水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
二、常見故障現(xiàn)象的判定:
1.研泵(燒盤):
原因:油太臟,安裝不當,油中進了水,油中有鐵屑(新機時常發(fā)生),油溫度高或零部件制造精度不夠。
2.噪音大:
特別大時
a.進油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長或法蘭太薄)
b.過濾器堵塞,進油流量不夠。
c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號不對)
d.裝配錯誤。(調(diào)換進出口方向位置時方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的孔里去等)
比較大時
a.上述情況均存在。
b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3.系統(tǒng)無壓力:
a.溢流閥失靈。 (需清洗或更換)
b.減壓閥失靈。 (需清洗或更換)
4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時:
屬吸油不暢所至,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈力啪啦聲,原因如下:
a、油液太粘吸油不足。
b、吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
c、油位太低,油液不到位。
5、系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標準時會出現(xiàn)下列情況:
A、殼體斷裂。
B、定子斷裂。
C、軸斷裂。
D、螺釘斷裂。
E、壽命縮短。
原因:油箱油液太臟或進入了鐵屑后益流閥及其它功能閥卡死,就會導(dǎo)致壓力無限升高,如果系統(tǒng)的“安全保護”設(shè)計的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會造成瞬間壓力超標,系統(tǒng)壓力超過額定標準時,泵芯內(nèi)部零件承受不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。
檢查壓力的方法:在油泵的進、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。
三、油泵嚴重損壞后的技術(shù)鑒定:
油泵損壞后,首先要檢查外觀﹑內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象,當出現(xiàn)下列現(xiàn)象時,它的相應(yīng)原因就可以確定:
1、軸承損壞:當泵芯嚴重損壞多處損傷,其中只要有軸承損壞的,一律視為安裝不當造成。(因為軸承損壞在先,當軸承損壞后,軸就出現(xiàn)擺動,高速擺動下會引起其他件損壞)
2、內(nèi)膽有銹:當泵芯嚴重損壞多處損傷,其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進水造成,(因為油液正常時,永遠不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3、油質(zhì)不好:當泵芯嚴重損壞,只要油液中存有贓物、異物或油已變黑,一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
4、芯軸斷裂:應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置,如果是材料或熱處理不好,它的損壞點應(yīng)當是最薄弱環(huán)節(jié),也就是最小直徑處或花鍵處,如果不在最弱地點斷裂應(yīng)當視為安裝不當,同軸度偏差太大造成。
5、在檢查材料時,應(yīng)當對材料的成份,金相組織,硬度等進行檢查,同時還要對損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進行分析,最終能查出原因。
四、下面幾項屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題:
1.噪音偏高:只要其它原因都排除時,應(yīng)屬于質(zhì)量問題。
2.零件劃傷:轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對稱的,對角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問題。
3.軸斷裂:當斷在最薄弱的地方,同時其它件均完好時是軸的質(zhì)量問題。
4.轉(zhuǎn)子斷裂:其它件都沒斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問題。
5.葉片斷裂:其它件都沒斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問題。
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