2018-04-20 by Jun Tai
葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:
一.葉片泵工作時(shí)吸空(有空氣進(jìn)入泵體內(nèi))
先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,如有的話可以確認(rèn)葉片泵在工作時(shí)吸空,檢查液壓油是否足夠,過濾網(wǎng)是否變形或過油量不夠(最直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時(shí)拆下過濾網(wǎng),看能否排除故障);再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問題,確認(rèn)沒問題后,檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞,最后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,排除了以上問題后,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。
二.泵芯部件可能磨損,檢查泵芯部件,看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。
1.上下配油盤,轉(zhuǎn)子磨損的原因如下:A.葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過高:一般不要超過500mm,初次啟動(dòng)時(shí)沒向泵體灌滿液壓油,進(jìn)油管道嚴(yán)重吸空);B.液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過濾網(wǎng)破裂,有異物進(jìn)入泵體內(nèi),造成磨損。C.配油盤與轉(zhuǎn)子,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,所以熱變形系數(shù)也不同,溫度越高差距越大,這樣就有可能導(dǎo)致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時(shí)間內(nèi)體現(xiàn)出來)。D.葉片泵輸出軸與電機(jī)間的輸出軸不同心或相互間頂住,這樣會導(dǎo)致泵芯的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生跳動(dòng),偏心,這種情形體現(xiàn)出來的是上下配油盤單邊磨損。
2.定子磨損葉片斷裂的原因如下:A.系統(tǒng)油溫過高(一般要控制在60攝氏度以內(nèi)),導(dǎo)致定子與葉片之間的摩擦面無法形成保護(hù)油膜,在工作時(shí)葉片跟定子(高壓區(qū))之間直接摩擦很容易造成磨損(現(xiàn)象是定子高壓區(qū)有波浪型的磨損痕跡)。B.液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過濾網(wǎng)破裂有異物進(jìn)入泵體內(nèi),導(dǎo)致葉片局部斷裂,定子磨損(不單在高壓區(qū)內(nèi))。C.液壓油粘性太大,葉片在工作時(shí)不順暢,也就是無法及時(shí)甩出,造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。D.定子和葉片的選材和熱處理不當(dāng),如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性,當(dāng)葉片泵的工作壓力差過大時(shí),葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷(主要體現(xiàn)在同一規(guī)格大排量的葉片泵,因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大),折斷后的碎片就會直接損壞定子,同時(shí)因?yàn)槿~片太硬而導(dǎo)致定子的高壓區(qū)早期磨損。
三.軸承松動(dòng),軸封漏油的原因如下:
A.安裝時(shí)葉片泵輸出軸與電機(jī)輸出軸不同心(電機(jī)輸出軸變形,聯(lián)軸器不同心,葉片泵的止口定位間隙太大,安裝固定螺桿沒有扭緊等)或相互間頂住,在葉片泵工作時(shí)徑向力太大或跳動(dòng)(不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn))而損壞軸承和軸封,如不及時(shí)處理會導(dǎo)致泵芯部件磨損而報(bào)廢。B.電機(jī)軸承已經(jīng)磨損,這種現(xiàn)象在葉片泵沒有負(fù)荷時(shí)無法判斷,在空載時(shí)很正常,工作時(shí)電機(jī)輸出軸因有間隙而擺動(dòng),從而帶動(dòng)葉片泵輸出軸擺動(dòng)而損壞軸承和軸封。C.裝配不當(dāng),因葉片泵在工作時(shí)是高速運(yùn)轉(zhuǎn),如裝配不當(dāng)(安裝不到位或軸封裝偏了)就很容易造成損害。
B. 壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,這種現(xiàn)象只要油泵無異常噪音,應(yīng)該就是總壓閥(溢流閥)的問題,應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵?。蝗绻虮眯静考哪p導(dǎo)致壓力振擺的話,油泵工作時(shí)就會有異常噪音。
C. 系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,工作時(shí)壓力會逐漸降下來,導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問題,就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤間隙過大,油溫過高(無法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。
D. 無壓力指的是,葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無壓力,首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來,沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無法甩出正常工作;檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無法甩出正常工作,扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出,如有有的話證明泵基本上是沒問題的,問題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。
D. 系統(tǒng)油溫過高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過高,液壓油無法及時(shí)排出,冷卻系統(tǒng)沒達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高,根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,或把泵的排量減?。ǜ鼡Q小排量的泵芯),調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
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